Ad Hoc Networks
Mạng ad hoc di động (MANET) là tập hợp của hai hoặc nhiều thiết bị không dây có khả năng giao tiếp với nhau mà không cần sự trợ giúp của bất kỳ quản trị viên tập trung nào.
Mạng ad hoc di động (MANET) là tập hợp của hai hoặc nhiều thiết bị không dây có khả năng giao tiếp với nhau mà không cần sự trợ giúp của bất kỳ quản trị viên tập trung nào.
Trong hệ thống thông tin và khoa học máy tính, tính di động được sử dụng cho khái niệm điện toán di động, trong đó máy tính được con người vận chuyển trong quá trình sử dụng thông thường. Logistics tạo ra bằng cách thiết kế mạng lưới logistics cơ sở hạ tầng cho việc di chuyển của con người và hàng hóa. Di chuyển bằng điện là một trong những giải pháp ngày nay từ góc độ kỹ thuật nhằm giảm nhu cầu về tài nguyên năng lượng và tác động đến môi trường.
Cuốn sách truy cập mở kết hợp những hiểu biết sâu sắc từ khoa học chính sách (bối cảnh của những thách thức trong việc phối hợp xuyên biên giới), khoa học thiết kế (phát triển kiến trúc cho các dịch vụ di động), đạo đức thông tin (quyền riêng tư và bảo mật của các dịch vụ chính phủ điện tử trên đấu trường quốc tế) và nghiên cứu kinh doanh (những thay đổi trong các mô hình kinh doanh hiện có). Đặc điểm liên ngành đáng chú ý này cung cấp cho các học giả và chuyên gia chính sách làm việc trong các chuyên ngành cụ thể (pháp lý, chính trị, kỹ thuật) một góc nhìn độc đáo về cách hoạch định chính sách, triển khai và thí điểm liên quan đến nhau như thế nào trong quản trị đa cấp và xuyên biên giới
Mục tiêu chính của cuốn sách là cung cấp một bộ sưu tập các tài liệu tham khảo toàn diện về một số phát triển lý thuyết gần đây cũng như các ứng dụng mới trong sinh trắc học. Các chủ đề được đề cập trong cuốn sách này phản ánh tốt cả hai khía cạnh của sự phát triển. Chúng bao gồm chất lượng mẫu sinh trắc học, bảo vệ quyền riêng tư và sinh trắc học có thể hủy, sinh trắc học không tiếp xúc, sinh trắc học mới và không theo quy ước, và những thách thức kỹ thuật trong việc triển khai công nghệ trong các thiết bị di động.
Di chuyển tự động và kết nối hợp tác (CCAM) có tiềm năng định hình lại hệ sinh thái giao thông vận tải theo một cách mang tính cách mạng. Hệ thống giao thông sẽ an toàn hơn, hiệu quả hơn và thoải mái hơn. Ô tô sẽ là không gian sống thứ ba, vì hành khách sẽ có quyền tự do sử dụng ô tô của mình để sống, làm việc và đi lại. Bất chấp nỗ lực to lớn của cả giới học thuật và ngành công nghiệp để phát triển các phương tiện kết nối và tự động, vẫn còn nhiều vấn đề cần giải quyết, không chỉ bao gồm các vấn đề khoa học và công nghệ mà còn cả các vấn đề pháp lý và chính trị. Cuốn sách này, chủ yếu tập trung vào các khía cạnh khoa học và công nghệ của CCAM, có bảy bài viết nêu bật những tiến bộ gần đây về công nghệ CCAM khác nhau
Nội dung của cuốn sách này là đề cập đến những tiến bộ của robot di động và các công nghệ liên quan được áp dụng cho thiết kế và phát triển hệ thống nhiều robot. Thiết kế hệ thống điều khiển là một vấn đề phức tạp, đòi hỏi phải ứng dụng công nghệ thông tin để liên kết các robot thành một mạng duy nhất. Giao diện robot của con người trở thành một nhiệm vụ đòi hỏi khắt khe, đặc biệt khi chúng ta cố gắng sử dụng các phương pháp phức tạp để xử lý tín hiệu não. Các tín hiệu điện sinh lý được tạo ra có thể được sử dụng để điều khiển các thiết bị khác nhau, chẳng hạn như ô tô, xe lăn hoặc thậm chí cả trò chơi điện tử. Có thể quan sát thấy một số bước phát triển trong việc điều hướng và quy hoạch đường đi, bao gồm cả việc lập trình song song. Lập kế hoạch đường đi hợp tác, kiểm soát đội hình của nhiều tác nhân robot, liên lạc và đo khoảng cách giữa các tác nhân được hiển thị.
Cuốn sách này tập trung vào việc sử dụng thiết bị di động trong các bối cảnh nghiên cứu khác nhau, nhằm cung cấp kiến thức chi tiết và cập nhật về một lĩnh vực nghiên cứu tương đối mới. Điều này được thực hiện khi xem xét các khía cạnh khác nhau: các khả năng và vấn đề về phương pháp luận chính; so sánh và tích hợp với các phương thức khảo sát hoặc cách tham gia nghiên cứu truyền thống hơn; chất lượng dữ liệu được thu thập; sử dụng trong nghiên cứu thị trường thương mại; tính đại diện của các nghiên cứu chỉ dựa trên dân số di động; phân tích về sự phổ biến hiện nay của thiết bị di động ở một số quốc gia, v.v. Vì vậy, cuốn sách cung cấp những kết quả nghiên cứu thú vị từ nhiều quốc gia và bối cảnh khác nhau.
Robot di động là một lĩnh vực đầy thách thức nhưng có tiềm năng lớn. Nó bao gồm các ngành bao gồm kỹ thuật điện, kỹ thuật cơ khí, khoa học máy tính, khoa học nhận thức và khoa học xã hội. Nó rất cần thiết cho việc thiết kế robot tự động, kết hợp với công nghệ trí tuệ nhân tạo, thị giác và cảm biến. Robot di động được sử dụng rộng rãi cho các nhiệm vụ giám sát, hướng dẫn, vận chuyển và giải trí cũng như các ứng dụng y tế.
Cuốn sách này tóm tắt kiến thức về một số hệ thống tệp và định dạng tệp thường được sử dụng trong thiết bị di động. Ngoài phần mô tả cơ bản về các định dạng, còn có những gợi ý về giá trị pháp lý của các đồ tạo tác có thể có, cùng với bản phác thảo các công cụ có thể giải mã dữ liệu liên quan.
Cuốn sách này tóm tắt kiến thức về một số hệ thống tệp và định dạng tệp thường được sử dụng trong thiết bị di động. Ngoài phần mô tả cơ bản về các định dạng, còn có những gợi ý về giá trị pháp lý của các đồ tạo tác có thể có, cùng với bản phác thảo các công cụ có thể giải mã dữ liệu liên quan.
Copyright © 2018 Hanoi University of Industry.