Đọc sách cùng bạn: Giáo trình kết cấu động cơ đốt trong

Chuyên mục Đọc sách cùng bạn xin giới thiệu tới bạn đọc cuốn Giáo trình kết cấu động cơ đốt trong do nhóm tác giả Trường Cơ khí - Ô tô, Đại học Công nghiệp Hà Nội xây dựng. Cuốn sách này cung cấp những kiến thức nền tảng về động cơ đốt trong, từ cấu tạo, nguyên lý hoạt động đến các hệ thống liên quan và phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng. Đây là tài liệu dùng để phục vụ cho các sinh viên chuyên ngành ô tô. Ngoài ra còn có thể dùng làm tài liệu học tập, tham khảo cho sinh viên chuyên ngành cơ khí vận tải đường bộ, đường thủy, đường sắt, nông lâm nghiệp… và các chuyên ngành có liên quan đến động cơ đốt trong.

Giáo trình được biên soạn dựa trên đề cương môn học đã được giảng dạy tại Trường Đại học công nghiệp Hà Nội và có sự kế thừa những nội dung đã được giảng dạy ở các trường đại học, cao đẳng kỹ thuật. Giáo trình được cập nhật và đưa thêm vào những nội dung kiến thức mới nhằm phục vụ tốt hơn công tác giảng dạy và học tập.

Nội dung của giáo trình được chia thành 10 chương. Kiến thức của chương này là tiền đề, cơ sở khoa học cho việc nghiên cứu học tập những kiến thức của chương sau.

Chương 1: Những vấn đề chung về động cơ đốt trong giới thiệu các khái niệm cơ bản về động cơ đốt trong, phân tích những ưu và nhược điểm của loại động cơ này. Ngoài ra, chương này còn đề cập đến cấu tạo chung và các tiêu chí phân loại động cơ, giúp người học có cái nhìn tổng quan trước khi đi sâu vào các phần chi tiết.

Chương 2: Nhóm thân máy – nắp máy trình bày về nhiệm vụ, yêu cầu kỹ thuật cũng như đặc điểm kết cấu của bộ phận thân máy và nắp máy trong động cơ đốt trong. Những nội dung này đóng vai trò quan trọng trong việc hiểu rõ cách thiết kế và chế tạo động cơ.

Chương 3: Cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền đề cập đến một trong những bộ phận quan trọng nhất của động cơ. Cơ cấu này bao gồm các chi tiết chính như pittông, trục khuỷu và thanh truyền, có nhiệm vụ tạo mô-men quay để vận hành các máy công tác, đồng thời đảm bảo quá trình nén và trao đổi khí trong xi lanh.

Chương 4: Cơ cấu phối khí nêu rõ nhiệm vụ, yêu cầu và đặc điểm kết cấu của hệ thống này. Cơ cấu phối khí đảm bảo sự điều tiết chính xác quá trình nạp khí và thải khí trong động cơ, giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành. Chương này cũng trình bày chi tiết về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận quan trọng trong cơ cấu phối khí.

Chương 5: Hệ thống bôi trơn và làm mát giới thiệu những nhiệm vụ chính của hệ thống như giảm ma sát, làm sạch bề mặt chi tiết, làm mát động cơ và bao kín khe hở giữa các chi tiết. Đồng thời, chương này cũng phân tích các yêu cầu, phương pháp phân loại và đặc điểm kết cấu của từng bộ phận trong hệ thống bôi trơn và làm mát.

Chương 6: Hệ thống cung cấp nhiên liệu cung cấp kiến thức về nhiệm vụ, yêu cầu kỹ thuật và cách phân loại hệ thống này. Chương này đặc biệt đi sâu vào cấu tạo và đặc điểm của hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel, cũng như những nguyên lý hoạt động quan trọng giúp động cơ đạt hiệu suất cao.

Chương 7: Tháo, lắp và kiểm tra phần cơ khí động cơ hướng dẫn người học về các phương pháp tháo, lắp và kiểm tra những bộ phận quan trọng như thân máy – nắp máy, cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền và cơ cấu phối khí. Nội dung này giúp người học có kỹ năng thực hành để bảo trì và sửa chữa động cơ.

Chương 8 & Chương 9: Tháo, lắp và kiểm tra hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát trình bày quy trình tháo lắp, kiểm tra và bảo dưỡng hai hệ thống quan trọng này. Chương này giúp người học hiểu rõ các bước thực hiện, từ phương pháp tháo rời các bộ phận đến cách kiểm tra và đánh giá tình trạng hoạt động của hệ thống.

Chương 10: Tháo, lắp và kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu cung cấp kiến thức về hệ thống nhiên liệu trong động cơ, bao gồm hệ thống phun xăng, hệ thống chế hòa khí và hệ thống nhiên liệu Diesel. Nội dung này giúp người học nắm vững kỹ thuật kiểm tra, bảo dưỡng và khắc phục sự cố liên quan đến hệ thống nhiên liệu.

Với nội dung chi tiết và bài bản, cuốn sách này không chỉ giúp người học nắm vững lý thuyết về động cơ đốt trong mà còn trang bị các kỹ năng thực hành cần thiết để bảo trì, sửa chữa và tối ưu hiệu suất động cơ.

Cuốn sách hiện có tại Thư viện Đại học Công nghiệp Hà Nội, bạn đọc có thể đến mượn hoặc đọc tại chỗ.

Chúc các bạn thành công!