Thực tế hỗn hợp là một lĩnh vực nghiên cứu máy tính liên quan đến sự kết hợp giữa dữ liệu trong thế giới thực và dữ liệu do máy tính tạo ra, trong đó các đối tượng do máy tính tạo ra được trộn trực quan vào môi trường thực và ngược lại trong thời gian thực. Đây là công nghệ thực tế ảo mới nhất. Nó thường sử dụng công nghệ đồ họa máy tính 3D để trình bày trực quan thế giới ảo. Thực tế hỗn hợp có thể được tạo ra bằng cách sử dụng các công nghệ sau: thực tế tăng cường và ảo tăng cường. Thực tế ảo và thực tế hỗn hợp, các ứng dụng, đồ họa máy tính 3D và các công nghệ liên quan trong giai đoạn thực tế của chúng là nội dung của cuốn sách này. Mô hình 3D trong thực tế ảo, kính lập thể và tái tạo vật rắn 3D được trình bày trong phần đầu tiên. Phần thứ hai bao gồm các ví dụ về ứng dụng của các công nghệ này trong các lĩnh vực công nghiệp, y tế và giáo dục.

Giao thông vận tải điện hóa là một nhiệm vụ cấp bách nhằm tạo ra một xã hội trung hòa carbon trong tương lai gần. Cuộc cách mạng di động điện tử đã chứng kiến ​​sự phát triển bùng nổ của các công nghệ mới nổi như phương tiện sử dụng năng lượng mới, máy bay điện, tàu điện, v.v.; do đó, các sản phẩm tiên tiến thường có sẵn cho hệ thống năng lượng và động cơ thế hệ tiếp theo của phương tiện di chuyển điện tử, bao gồm pin thể rắn, pin nhiên liệu hydro và máy điện kết cấu mới.

Một đại lý có thể có tính xã hội theo nhiều cách. Một là khi một tác nhân giúp đỡ người khác giải quyết các vấn đề phức tạp. Lĩnh vực hệ thống đa tác nhân nghiên cứu quy trình giải quyết vấn đề phân tán và thiết kế một số giao thức và cơ chế liên quan đến quy trình này.

Ban đầu được sinh ra như một phần mềm để điều khiển thiết bị, LabVIEW nhanh chóng trở thành một ngôn ngữ lập trình rất mạnh mẽ, có một số đặc điểm riêng khiến nó trở nên độc đáo: tính đơn giản trong việc tạo Giao diện người dùng rất hiệu quả và chế độ lập trình G.

Cuốn sách bao gồm mười hai chương: Xem xét và phân tích Di động dưới dạng dịch vụ (MaaS), hành vi di chuyển, kiểm soát giao thông, thiết kế hệ thống giao thông thông minh, xe điện, xe kết nối và xe tự động, cùng nhiều nội dung khác.

Cuốn sách truy cập mở này khám phá những phát triển gần đây của lái xe tự động và truyền thông Car2x đang mở ra những cơ hội hấp dẫn cho khả năng di chuyển trong tương lai. Chương trình ưu tiên của DFG “Ô tô tương tác hợp tác” đã tập trung vào nền tảng khoa học cho sự hợp tác tự động dựa trên giao tiếp trong giao thông. Giao tiếp giữa những người tham gia giao thông cho phép giao thông an toàn và thuận tiện sẽ xuất hiện theo dòng chảy như bầy đàn.

Trong những năm gần đây, vấn đề văn hóa nói chung và văn hóa công sở nói riêng, đã thu hút sự quan, đặc biệt của các cấp lãnh đạo. Văn hóa là vấn đề rất nhạy cảm, ngoài những tác động tích cực của hội nhập kinh tế quốc tế đối với sự phát triển kinh tế- xã hội, thời gian qua cũng đã có những tác động tiêu cực và làm cho các lĩnh vực văn hóa - xã hội của chúng ta, có nơi, có lúc bị dao động.

Cuốn sách giới thiệu mô tả sự vật: mô tả bản thân và người khác, mô tả sở thích và giải trí, mô tả thời gian và chữ số, mô tả thời tiết, mô tả quá trình; giao tiếp với mọi người: thăm hỏi, giới thiệu, cuộc hẹn, trò chuyện, xã giao; chủ đề trong cuộc sống: bạn bè, đồng nghiệp, người thân, nói chuyện thư giãn.

Giới thiệu hệ thống văn bản về quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ, giao thông đường thuỷ nội địa, và giao thông đường sắt ở Việt Nam

tài liệu giúp học sinh, sinh viên nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về trật tự giao thông của người tham gia giao thông, thực hiện có hiệu quả Nghị quyết của Chính phủ, góp phần vào thiết lập lại trật tự an toàn giao thông, chặn đứng tình trạng gia tăng tiến tới giảm dần tai nạn giao thông, ùn tắc gia thông