Cuốn sách này nhằm mục đích làm nổi bật mối quan hệ giữa các cảng biển, chuỗi cung ứng và logistics. Hành lang nội địa có thể được định nghĩa là các động mạch chính cho vận tải nội địa từ và đến cảng biển. Chúng kết nối một hoặc nhiều cảng nằm trên phạm vi biển với một hoặc nhiều khu vực đô thị nội địa lớn. Hiệu quả của chuỗi cung ứng quốc tế không chỉ phụ thuộc vào hoạt động thông suốt tại cảng mà còn phụ thuộc vào hiệu quả phân phối nội địa về chi phí, độ tin cậy, dịch vụ giá trị gia tăng cho hàng hóa, an toàn và cuối cùng là môi trường. Với sự đóng góp của các chuyên gia quốc tế, cuốn sách cung cấp một góc nhìn toàn diện về phát triển hành lang logistics bằng cách sử dụng các nghiên cứu điển hình về Trục sông Seine, cùng nhiều nghiên cứu khác. Được tổ chức thành bốn phần chính, cuốn sách làm nổi bật mối quan hệ giữa cảng và hành lang logistics, sử dụng cả nghiên cứu thực nghiệm và lý thuyết từ nhiều lĩnh vực, bao gồm kỹ thuật cũng như khoa học xã hội và nhân văn

Cuốn sách là tổng hợp kết quả của Hội nghị Stuttgart về Sản xuất Ô tô lần thứ 2 (SCAP2022). Những đóng góp được bình duyệt trong cuốn sách này được sắp xếp theo chủ đề thành ba phần và bao gồm nhiều chủ đề khác nhau: (A) Sản xuất do phần mềm xác định, (B) Công nghệ dựa trên dữ liệu và (C) Sản xuất nâng cao và Tính bền vững.

Cuốn sách truy cập mở này lấy sự biến động của đại dịch COVID-19 toàn cầu làm bàn đạp để thẩm vấn một tập hợp lớn hơn các đường đứt gãy về cấu trúc, môi trường và chính trị đang chạy qua hệ thống thực phẩm toàn cầu. Trong bối cảnh mà sự gián đoạn trong sản xuất, phân phối và tiêu thụ thực phẩm được coi là ngoại lệ đối với hiệu quả trơn tru, đúng lúc của chuỗi cung ứng toàn cầu, các bài luận này cho thấy hệ thống thực phẩm toàn cầu là một hệ thống vốn dĩ phá vỡ cuộc sống và sự phát triển của con người, cũng như mối quan hệ giữa con người, địa điểm và môi trường.

This book is primarily intended to serve as a research-based textbook on sustainable supply chains for graduate programs in Business, Management, Industrial Engineering, and Industrial Ecology, but it should also be of interest for researchers in the broader sustainable supply chain space, whether from the operations management and industrial engineering side or more from the industrial ecology and life-cycle assessment side