Cuốn sách truy cập mở này cung cấp những hiểu biết thực nghiệm toàn diện về lái xe kết nối và tự động (CAD) của các phương tiện giao thông đường bộ dẫn đến việc người lái xe bị thay thế một phần hoặc toàn bộ bằng tự động hóa. Xu hướng hiện tại hướng tới nghiên cứu và phát triển rộng rãi về tự động hóa phương tiện giao thông cá nhân cơ giới được thúc đẩy bởi những lợi ích dự kiến, chẳng hạn như tăng cường an toàn đường bộ, lưu lượng giao thông thông suốt hơn, giảm tắc nghẽn hoặc sử dụng thời gian lái xe cho các hoạt động khác. CAD có tiềm năng thay đổi một số khía cạnh của hệ thống giao thông, từ những thay đổi về quyền sở hữu ô tô đến khả năng cung cấp các dịch vụ di động hoàn toàn mới.

Làm thế nào để các chính quyền tiểu quốc gia có thể tích hợp tốt nhất các cân nhắc về biến đổi khí hậu trên các lĩnh vực chính sách? Những yếu tố nào góp phần vào sự tích hợp thành công? Với trọng tâm cụ thể là giao thông, chính sách quy hoạch không gian, năng lượng và nước trong các trường hợp được chọn nằm ở biên giới của vùng núi cao giữa Ý và Áo, tập sách này cho thấy sự phối hợp (theo chiều dọc và chiều ngang), sự tham gia và thông tin của công chúng, sự lãnh đạo và nguồn tài trợ chuyên dụng đóng vai trò cơ bản và có mối liên hệ chặt chẽ trong việc tích hợp chính sách biến đổi khí hậu.

Cuốn COMM10: Survey of Human Communication cung cấp cái nhìn tổng quan toàn diện về lĩnh vực nghiên cứu truyền thông của con người, bắt đầu từ các khái niệm nền tảng về giao tiếp và mối liên hệ giữa giao tiếp với nhận thức. Sách phân tích các hình thức giao tiếp bằng lời nói và phi ngôn ngữ, kỹ năng lắng nghe hiệu quả, cũng như các quá trình giao tiếp giữa cá nhân và trong các mối quan hệ.

Cuốn sách này trình bày những tiến bộ gần đây có liên quan đến nhận dạng ký tự, từ các chủ đề kỹ thuật như xử lý hình ảnh, trích xuất hoặc phân loại tính năng cho đến các ứng dụng mới bao gồm giao diện người-máy tính. Mục tiêu của cuốn sách này là cung cấp nguồn tài liệu tham khảo cho nghiên cứu học thuật và cho các chuyên gia làm việc trong lĩnh vực nhận dạng ký tự.

Quá trình giao thông gây ra nhiều vấn đề trên thế giới. Tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm là một số trong số đó. Chúng có thể được giải quyết bằng thiết kế đường bộ hoặc biện pháp quản lý (kiểm soát) giao thông phù hợp. Tuy nhiên, trước khi triển khai các thiết kế hoặc biện pháp này, cần kiểm tra hiệu quả của chúng. Để làm được điều này, cần có kiến ​​thức về lý thuyết lưu lượng giao thông.

Công nghệ truyền thông kỹ thuật số ảnh hưởng đến xã hội và cuộc sống của chúng ta như thế nào? Thông qua các giả thuyết lý thuyết văn hóa về chủ nghĩa siêu hiện đại, chủ nghĩa siêu thực và chủ nghĩa hậu nhân văn, Alan N. Shapiro nghiên cứu tác động xã hội của Thực tế ảo/Tăng cường, AI, nền tảng truyền thông xã hội, rô-bốt và Giao diện máy tính não.

Tín hiệu vô tuyến tiếp tục tạo ra các kết nối vật chất, thông tin, chính trị và xã hội trong thế giới này. Khám phá các tín hiệu này theo kiến ​​trúc, những người đóng góp sẽ tham gia vào tình huống của các bản ghi tín hiệu vô tuyến trong tự nhiên và với kiến ​​thức ngụ ý trong giao tiếp vô tuyến. Bắt nguồn từ thiết kế thử nghiệm và chủ nghĩa nữ quyền dữ liệu, cuốn sách trình bày các công cụ sáng tạo để điều hướng dữ liệu bằng cách mở rộng lý thuyết truyền thông, nghiên cứu thông tin và chủ nghĩa duy vật mới của nữ quyền.

Cuốn sách giới thiệu kiến thức cơ bản về xây dựng và quản lý hệ thống thông tin trên nền web, tập trung vào ngôn ngữ đánh dấu tài liệu (markup), cách sử dụng CSS để định dạng và thiết kế giao diện trang web, cùng với phần thực hành tích hợp để áp dụng các kỹ năng đã học vào một sản phẩm hoàn chỉnh.

Cuốn sách cung cấp kiến thức toàn diện và thực tiễn về nghệ thuật nói trước công chúng. Nó hướng dẫn người học cách chuẩn bị, trình bày và truyền tải thông điệp một cách hiệu quả, tự tin và có đạo đức.

Cuốn sách trình bày các phương pháp mới nhất để triển khai chuyển giao học tập trong AI, giúp mô hình tận dụng kiến thức từ nhiệm vụ này để cải thiện hiệu suất ở nhiệm vụ khác, giảm yêu cầu dữ liệu và thời gian huấn luyện.