Trong những thập kỷ gần đây, ngành điện tử ô tô đã trải qua quá trình phát triển nhanh chóng hướng tới các chip đa chức năng cực kỳ phức tạp. Các IC Hệ thống Ô tô được gọi là có thể tích hợp nhiều bộ chuyển đổi DC/DC, lõi logic, bộ điều chỉnh tuyến tính, công tắc thông minh, giao diện cảm biến và bộ thu phát trên một đế duy nhất. Nếu các vấn đề về khả năng tương thích điện từ (EMC) được phát hiện muộn, các cuộc điều tra phức tạp và việc làm lại cần thiết có thể kéo dài đáng kể thời gian đưa ra thị trường. Hơn nữa, nếu EMC đã được cải thiện ở cấp độ chip, thì cần ít nỗ lực hơn để đạt được khả năng tương thích điện từ. Phương pháp luận được phát triển trong luận án này sử dụng các kỹ thuật mô hình hóa dựa trên vật lý mới cho các gói IC và ký sinh nền. Hơn nữa, việc mô hình hóa độ tự cảm và tổn thất RF trong định tuyến công suất trên đế đã được cải tiến trong công nghệ BCD độc quyền.

Cuốn sách truy cập mở này khám phá sự trỗi dậy của các hình thức chủ nghĩa tư bản điện mới, xem xét cách các hệ thống năng lượng đang phát triển định hình mức tiêu thụ và khả năng tiếp cận năng lượng trong năm nghiên cứu điển hình khác nhau từ Nam Bán Cầu. Được cấu trúc trong bảy chương, cuốn sách bắt đầu với một nền tảng lý thuyết và khái niệm rõ ràng, tiếp theo là năm nghiên cứu điển hình hấp dẫn, dựa trên những hiểu biết sâu sắc từ Zimbabwe, Mexico, Uganda, Indonesia và Vanuatu. Cuốn sách kết thúc bằng một bản tổng hợp những phát hiện này, mở đường cho các cuộc thảo luận trong tương lai về tình trạng nghèo năng lượng trong bối cảnh chủ nghĩa tư bản điện ở Nam Bán Cầu.

Cuốn sách này nhằm mục đích làm nổi bật mối quan hệ giữa các cảng biển, chuỗi cung ứng và logistics. Hành lang nội địa có thể được định nghĩa là các động mạch chính cho vận tải nội địa từ và đến cảng biển. Chúng kết nối một hoặc nhiều cảng nằm trên phạm vi biển với một hoặc nhiều khu vực đô thị nội địa lớn. Hiệu quả của chuỗi cung ứng quốc tế không chỉ phụ thuộc vào hoạt động thông suốt tại cảng mà còn phụ thuộc vào hiệu quả phân phối nội địa về chi phí, độ tin cậy, dịch vụ giá trị gia tăng cho hàng hóa, an toàn và cuối cùng là môi trường. Với sự đóng góp của các chuyên gia quốc tế, cuốn sách cung cấp một góc nhìn toàn diện về phát triển hành lang logistics bằng cách sử dụng các nghiên cứu điển hình về Trục sông Seine, cùng nhiều nghiên cứu khác. Được tổ chức thành bốn phần chính, cuốn sách làm nổi bật mối quan hệ giữa cảng và hành lang logistics, sử dụng cả nghiên cứu thực nghiệm và lý thuyết từ nhiều lĩnh vực, bao gồm kỹ thuật cũng như khoa học xã hội và nhân văn

Trong EC3, tuổi thọ mỏi của kết cấu thép chịu tải trọng tuần hoàn được ước tính theo hạng mục chi tiết. Hạng mục này dựa trên đường cong S-N, thu được bằng cách áp dụng mô hình Basquin. Về mặt thống kê, mô hình này không cho phép ngoại suy đường cong S-N trong vùng HCF, cũng không xem xét đến độ đảo. Điều này ảnh hưởng đến việc ước tính tuổi thọ mỏi khi kết cấu chịu tải trọng trong vùng HCF. Để khắc phục những thiếu sót này, một phương pháp mới dựa trên phân phối Weibull đã được áp dụng.

Cuốn sách này được dành cho các nền tảng lý thuyết và các ứng dụng sáng tạo trong hóa học lượng tử. Đây là sự khởi đầu của hóa học lượng tử. Kể từ đó, hóa học lượng tử đã trở thành một lý thuyết quan trọng để hiểu biết về các đặc tính phân tử như độ ổn định, khả năng phản ứng và khả năng ứng dụng của các thiết bị.

Cuốn sách này bao gồm các đóng góp từ các nhà nghiên cứu, học giả và chuyên gia về lý thuyết, mô hình và ứng dụng mới nhất cho nghiên cứu liên ngành và đa ngành bao quanh các ngành khoa học máy tính, toán học, thống kê, địa lý, v.v. trong phân tích chuỗi thời gian và dự báo/dự báo ngược.

Cuốn sách này cũng bao gồm một số nghiên cứu điển hình tập trung vào phân tích độ dày quang học và chất lượng không khí ở các khu vực khác nhau. Bình xịt có tác động đáng kể đến các quy trình công nghệ và hoạt động của con người. Trong nhiều trường hợp, sol khí là cốt lõi của các vấn đề về sức khỏe con người, môi trường và công nghệ (biến đổi khí hậu và chất lượng không khí).

Cuốn COMM 325: Intercultural Communication (Williams) tập trung phân tích mối quan hệ giữa cá nhân, xã hội và văn hóa trong bối cảnh giao tiếp liên văn hóa, bắt đầu từ cách bản thân được hình thành thông qua các quá trình xã hội và giao tiếp.

Cuốn COMM10: Survey of Human Communication cung cấp cái nhìn tổng quan toàn diện về lĩnh vực nghiên cứu truyền thông của con người, bắt đầu từ các khái niệm nền tảng về giao tiếp và mối liên hệ giữa giao tiếp với nhận thức. Sách phân tích các hình thức giao tiếp bằng lời nói và phi ngôn ngữ, kỹ năng lắng nghe hiệu quả, cũng như các quá trình giao tiếp giữa cá nhân và trong các mối quan hệ.

Cuốn sách cung cấp một khung lý thuyết và hướng dẫn giảng dạy toàn diện về giao tiếp liên văn hóa, bắt đầu bằng việc làm rõ khái niệm giao tiếp liên văn hóa và các yếu tố cốt lõi hình thành nên văn hóa cùng nguồn gốc của chúng. Sách phân tích vai trò của bản sắc cá nhân và tập thể trong quá trình giao tiếp giữa các nền văn hóa, đồng thời làm rõ các quá trình ngôn ngữ và phi ngôn ngữ ảnh hưởng đến cách con người tạo nghĩa và tương tác.