Cuốn sách truy cập mở này đề cập đến những khó khăn trong việc cung cấp năng lượng cộng đồng trong thực tế, dựa trên kinh nghiệm thực tế ở Ethiopia, Malawi và Mozambique. Tại những quốc gia này, nơi nhiều người không có điện, năng lượng cộng đồng là một giải pháp thay thế để thúc đẩy tiếp cận năng lượng toàn cầu. Cuốn sách này lập luận rằng, bên cạnh việc cung cấp quyền tiếp cận, năng lượng cộng đồng là điều cần thiết để đạt được công lý và khả năng phục hồi trong quá trình chuyển đổi năng lượng bền vững. Năng lượng cộng đồng kết hợp cơ sở hạ tầng ngoài lưới điện với các hình thức quản trị sáng tạo để kết hợp quan điểm của những người hưởng lợi trong việc tạo ra và phân phối điện.

Cuốn sách truy cập mở này, dựa trên các chỉ số tĩnh và dữ liệu lớn động từ xe điện địa phương, là báo cáo nghiên cứu thường niên đầu tiên về Dữ liệu lớn của Xe năng lượng mới (NEV) tại Trung Quốc. Sử dụng dữ liệu lớn thời gian thực do Nền tảng giám sát và quản lý quốc gia của Trung Quốc dành cho NEV thu thập, cuốn sách này đi sâu vào tiến trình công nghệ hàng năm chính của NEV, đặc điểm vận hành của xe và cũng dự đoán xu hướng của ngành công nghiệp NEV.

Cuốn sách truy cập mở này khám phá những phát triển gần đây của lái xe tự động và truyền thông Car2x đang mở ra những cơ hội hấp dẫn cho khả năng di chuyển trong tương lai. Chương trình ưu tiên của DFG “Ô tô tương tác hợp tác” đã tập trung vào nền tảng khoa học cho sự hợp tác tự động dựa trên giao tiếp trong giao thông. Giao tiếp giữa những người tham gia giao thông cho phép giao thông an toàn và thuận tiện sẽ xuất hiện theo dòng chảy như bầy đàn.

Cuốn sách này cung cấp thông tin chung và mới về sinh lý học của tổn thất sau thu hoạch và những phát triển công nghệ mới nhất trong các hệ thống sau thu hoạch. Mỗi chương cung cấp thông tin cập nhật về sinh lý học sau thu hoạch và công nghệ của trái cây và rau quả cho sinh viên, giáo viên, giáo sư, nhà khoa học, nông dân, người đóng gói và bán thực phẩm, và các doanh nhân tham gia vào ngành bảo quản thực phẩm tươi sống.

Đường sắt hiện đại không còn là thế mạnh duy nhất của kỹ thuật dân dụng và cơ khí nữa. Giờ đây, chúng liên quan đến nhiều lĩnh vực kỹ thuật đa ngành từ điện toán tiên tiến, viễn thông kỹ thuật số và mạng đến phân tích dữ liệu lớn và thậm chí là trí tuệ nhân tạo. Trong số các công nghệ và cải tiến mới nổi trong đường sắt, hệ thống vận tải siêu vòng sử dụng động cơ từ, tàu chạy bằng hydro và hệ thống thông minh tự động trong các hệ thống con điều khiển và chỉ huy của đường sắt có tiềm năng đáng kể trong việc cải thiện hiệu suất của đường sắt về tốc độ, khả năng cung cấp dịch vụ, sự thoải mái, tính bền vững và có khả năng là sự an toàn. Những cải tiến này cũng sẽ giúp giảm thiểu lượng khí thải carbon. Tập sách này trình bày các nghiên cứu mới nhất về kỹ thuật và vận tải đường sắt và thảo luận về các hoạt động và quy trình liên quan đến việc định hình đường sắt hiện đại.

Sử dụng Chất lỏng siêu tới hạn (SCF) trong nhiều quy trình khác nhau không phải là điều mới mẻ, vì Mẹ Thiên nhiên đã xử lý khoáng chất trong dung dịch nước ở áp suất tới hạn và siêu tới hạn trong hàng tỷ năm. Vào đâu đó trong thế kỷ 20, SCF bắt đầu được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau như chất lỏng làm việc, chất làm mát, tác nhân hóa học, v.v.

Cuốn sách này đánh giá toàn diện về sinh khối và kinh tế sinh học, sản xuất và xử lý sinh khối, sử dụng sinh khối, nhà máy lọc sinh học sinh khối và sản xuất năng lượng sinh học từ sinh khối. Sách thảo luận về các chủ đề tập trung vào khái niệm kinh tế sinh học tuần hoàn và bền vững, đánh giá kinh tế về việc sử dụng sinh khối, định giá sinh khối, xử lý sinh khối trước, chế biến sinh khối bằng hệ thống công nghiệp sinh học tích hợp và sản xuất các chất sinh hóa và năng lượng sinh học có giá trị gia tăng từ sinh khối.

Cuốn sách tập trung vào các kết quả nghiên cứu mới trong lĩnh vực cơ cấu chấp hành hiện đại và ứng dụng của chúng. Cuốn sách được cấu trúc thành bốn phần: thiết kế, chế tạo và mô phỏng; hệ thống điều khiển; ứng dụng y tế và phát hiện lỗi.

Cuốn sách này cung cấp thông tin quan trọng về thiết kế tối ưu của hệ thống chuyển đổi năng lượng gió (WECS) với cách xử lý toàn diện và khép kín các nguyên tắc thiết kế cơ bản của tuabin gió.

uốn sách này cung cấp một đánh giá kỹ lưỡng về những ý tưởng và sự phát triển mới cho hệ thống năng lượng quang điện mặt trời (PV).