Mạ lithium không chỉ là cơ chế lão hóa nghiêm trọng nhất trong pin lithium-ion (LIB) mà còn ngày càng trở nên quan trọng hơn do sự xuất hiện ngày càng nhiều của xe điện (EV). Trong xe điện, các điều kiện khắc nghiệt gây ra lớp mạ lithium, như dòng sạc rất cao và nhiệt độ môi trường thấp, phổ biến hơn nhiều so với các thiết bị điện tử tiêu dùng. Do có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến quá trình mạ, từ hình dạng tế bào đến thành phần hóa học của chất điện phân, nên vẫn còn thiếu sự hiểu biết sâu sắc hơn về quá trình mạ.

Cuốn sách này củng cố một cách toàn diện các nghiên cứu trong lĩnh vực quản lý pin đang nổi lên nhanh chóng. Trọng tâm chính là tổng quan về các công nghệ khoa học dữ liệu mới và mới nổi để quản lý toàn bộ tuổi thọ của pin Li-ion, được phân thành ba nhóm, đó là quản lý sản xuất pin, quản lý vận hành pin và quản lý tái sử dụng pin.

The battery management system (BMS) is a critical component of electric and hybrid electric vehicles. The purpose of the BMS is to guarantee safe and reliable battery operation. To maintain the safety and reliability of the battery, state monitoring and evaluation, charge control, and cell balancing are functionalities that have been implemented in BMS. As an electrochemical product, a battery acts differently under different operational and environmental conditions.