Sự phát triển gần đây của nhiều hệ thống và nền tảng ứng dụng — chẳng hạn như 5G, B5G, 6G và IoT — dựa trên những tiến bộ trong công nghệ mạch tích hợp (IC) CMOS, vốn cho phép hiện thực hóa các bộ vi mạch (chipset) hiệu năng cao.

Cuốn sách này nói về mỗi thế kỷ trong ba thế kỷ qua được biết đến với một công nghệ đặc biệt. Thế kỷ 19 là thời đại của động cơ hơi nước, dẫn đến cơ giới hóa các nhà máy và đô thị hóa dân số. Trong thế kỷ 20, Công nghệ thông tin và truyền thông (ICT), xuất phát từ sự phát triển của mạch tích hợp và chip xử lý, là công nghệ mang tính biến đổi nhất.

Công nghệ thông tin và truyền thông (ICT), kết quả từ sự phát triển của mạch tích hợp và chip xử lý, là công nghệ có tính biến đổi lớn nhất. Việc phát minh ra máy tính cá nhân cũng như Internet, mạng lưới lớn nhất kết nối người dùng trên toàn thế giới, đã thay đổi mọi khía cạnh của cuộc sống.

Trong những thập kỷ gần đây, ngành điện tử ô tô đã trải qua quá trình phát triển nhanh chóng hướng tới các chip đa chức năng cực kỳ phức tạp. Các IC Hệ thống Ô tô được gọi là có thể tích hợp nhiều bộ chuyển đổi DC/DC, lõi logic, bộ điều chỉnh tuyến tính, công tắc thông minh, giao diện cảm biến và bộ thu phát trên một đế duy nhất. Nếu các vấn đề về khả năng tương thích điện từ (EMC) được phát hiện muộn, các cuộc điều tra phức tạp và việc làm lại cần thiết có thể kéo dài đáng kể thời gian đưa ra thị trường. Hơn nữa, nếu EMC đã được cải thiện ở cấp độ chip, thì cần ít nỗ lực hơn để đạt được khả năng tương thích điện từ. Phương pháp luận được phát triển trong luận án này sử dụng các kỹ thuật mô hình hóa dựa trên vật lý mới cho các gói IC và ký sinh nền. Hơn nữa, việc mô hình hóa độ tự cảm và tổn thất RF trong định tuyến công suất trên đế đã được cải tiến trong công nghệ BCD độc quyền.