Cuốn sách này cung cấp một cuộc khám phá toàn diện về chuyển đổi số, hợp tác liên chính phủ, quản trị hợp tác và đổi mới khu vực công.

Tuyển tập các bài luận thiết yếu này đi sâu vào Thị trường Nội bộ Liên minh Châu Âu, cung cấp một phân tích sâu sắc lấy cảm hứng từ những kết luận then chốt của Hội đồng Liên minh Châu Âu năm 2024. Lý tưởng cho các nhà nghiên cứu, nhà hoạch định chính sách và sinh viên, cuốn sách này là một nguồn tài nguyên vô giá để hiểu và tác động đến tương lai của bối cảnh kinh tế EU.

Cuốn sách này xem xét mối quan hệ phức tạp giữa di cư trong nước, đô thị hóa và đói nghèo ở Châu Á, cung cấp phân tích chi tiết về cách các yếu tố này ảnh hưởng và định hình lại bối cảnh kinh tế và xã hội.

Cuốn sách này nghiên cứu công nghệ động cơ đốt trong và các ứng dụng của nhiên liệu diesel sinh học. Nó bao gồm bảy chương trong hai phần.

Cuốn sách này nhấn mạnh nhu cầu quan trọng về các công nghệ đốt hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn, sử dụng nhiên liệu tái tạo để được phát triển và áp dụng liên tục.

Cuốn sách này nhấn mạnh nhu cầu quan trọng về các công nghệ đốt hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn, sử dụng nhiên liệu tái tạo để được phát triển và áp dụng liên tục.

Cuốn sách về động cơ đốt trong này đưa ra một số chương về các hoạt động nghiên cứu về hàng loạt vấn đề động cơ hiện nay.

Cuốn sách truy cập mở này tập trung vào yếu tố 'hạ nguồn' của PFM, đó là cách các tổ chức công sử dụng nguồn lực công.

Động cơ đốt trong pít-tông sẽ tiếp tục được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực, đồng thời phải đáp ứng các yêu cầu về giảm phát thải chất ô nhiễm và CO2. Việc giảm CO2 đòi hỏi sự kết hợp của nhiều công nghệ hiện có và phát triển các giải pháp mới.

Cuốn sách này trình bày các nghiên cứu về động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu thay thế và công nghệ đốt tiên tiến để đạt được hiệu suất và hệ thống thân thiện với môi trường, phương pháp đo lượng khí thải và mô hình hóa hệ thống động cơ hybrid, và tổn thất cơ học phát sinh từ phía xi-lanh vòng và rãnh vòng.