Cuốn sách này giới thiệu các phương pháp phân tích rủi ro và an toàn cho máy bay và động cơ máy bay, các phương pháp thiết kế để tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận hành, thái độ của kiểm soát viên không lưu đối với các mối nguy hiểm do sai sót, các lý thuyết và mô hình về sự cố do con người gây ra trong quá trình bảo dưỡng máy bay, cũng như phân tích thiệt hại và hỏng hóc cho các kết cấu composite.

Tập sách này biên soạn một loạt các bài báo nghiên cứu, bao gồm các công trình đã xuất bản và chưa xuất bản trước đây, khám phá bản chất và đạo đức của rủi ro toàn cầu thảm khốc, các công cụ và phương pháp đang được phát triển để nghiên cứu rủi ro này, các động lực đa dạng hiện đang đẩy rủi ro này lên mức độ nguy hiểm chưa từng có và các con đường và cơ hội để giảm thiểu rủi ro này. Trong mỗi trường hợp, họ vượt ra ngoài các lý giải đơn giản và giản lược về rủi ro để hiểu cách nhiều yếu tố khác nhau tương tác để định hình cả các mối đe dọa thảm khốc và mức độ dễ bị tổn thương cũng như khả năng tiếp xúc của chúng ta với chúng và phản ánh về các cộng đồng bên liên quan, cơ chế chính sách và lý thuyết thay đổi khác nhau có thể giúp giảm thiểu và quản lý rủi ro này.

Tập sách này khám phá sự hiểu biết, phân tích và ứng dụng của việc giảm thiểu rủi ro xã hội và chính trị và hậu quả tàn khốc của việc xử lý sai các sự cố.

Cuốn sách này đưa độc giả vượt ra ngoài các khía cạnh kỹ thuật của an ninh mạng để khám phá cách quản lý rủi ro kỹ thuật số định hình chính trị, chính sách và cuộc sống hàng ngày. Dựa trên các nghiên cứu điển hình từ phòng họp của công ty đến các vấn đề quốc tế, nó tiết lộ các logic xã hội và chính trị thúc đẩy ngành công nghiệp rủi ro mạng đang phát triển nhanh chóng.

Cuốn sách giới thiệu rủi ro hoạt động như một thành phần của quản lý rủi ro toàn doanh nghiệp và đưa người đọc đi qua các quy trình xác định, đánh giá, định lượng và quản lý rủi ro hoạt động; giải thích các khía cạnh thực tế về cách các bước này có thể được áp dụng cho một tổ chức bằng cách sử dụng một loạt các công cụ quản lý.

Tập sách này khám phá sự hiểu biết, phân tích và ứng dụng của việc giảm thiểu rủi ro xã hội và chính trị và hậu quả tàn khốc của việc xử lý sai các sự cố.

Cuốn sách cung cấp kiến thức và công cụ thực tiễn về quản lý rủi ro trong chuỗi cung ứng và hoạt động, từ nhận diện, phân tích, xử lý đến giám sát rủi ro trong bối cảnh kinh doanh hiện đại.

Cơ sở hạ tầng quan trọng cung cấp các dịch vụ thiết yếu cho người dân. Sự phụ thuộc lẫn nhau của các dịch vụ giữa các hệ thống tạo nên một hệ thống của các hệ thống phức tạp với bề mặt nhiễu động lớn, dễ bị tổn thương bởi các sự kiện tự nhiên và nhân tạo.

Một phương pháp thực tiễn để áp dụng hướng dẫn của Ấn phẩm Đặc biệt (SP) của NIST cho các hệ thống công nghệ Thông tin (IT) và Công nghệ Vận hành (OT). Phương pháp luận bao gồm đánh giá và thẩm định an ninh của các hệ thống chứa Thông tin Mật nhưng Không Phân loại (CUI).

Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ đã thiết kế hệ thống quản trị rủi ro và xây dựng tính hợp pháp của nó như thế nào trong suốt bốn thập kỷ. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ được thành lập năm 1970 để bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường, quản lý và thực thi một loạt các luật lệ và chương trình. Trong hơn bốn thập kỷ, EPA đã là một bộ máy quan liêu về rủi ro, chính thức hóa nhiều phương pháp quản trị rủi ro khoa học, từ đánh giá rủi ro định lượng đến xếp hạng rủi ro. Demortain lần theo dấu vết việc tạo ra các phương pháp quản trị rủi ro này, những tranh cãi mà chúng đã giải quyết và những tranh cãi mà chúng gây ra.