Cuốn sách này khám phá mức độ mà xe điện có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ và lượng khí thải nhà kính ở các thị trường chính: Trung Quốc, Pháp, Đức, Ấn Độ, Nhật Bản và Hoa Kỳ. Mô hình được phát triển bao gồm một mô hình phụ kinh tế lượng, được liên kết mềm với một mô hình phụ động lực hệ thống. Mô hình nắm bắt các vòng phản hồi có thể kích thích sự phát triển của thị trường xe điện. Sáu quốc gia được liên kết với nhau để mô phỏng tiến trình công nghệ liên quan đến pin xe điện.

Công nghệ phát triển mang lại lợi ích nhưng gây ô nhiễm môi trường; xúc tác tiên tiến giúp giảm khí thải và tuần hoàn CO2.

Concerns for fuel economy and reduced emissions have turned the attention of automotive internal combustion engine manufacturers to the exhaust system and towards technological system development to account for the significant levels of potential energy that can be recovered