Giao thông vận tải điện hóa là một nhiệm vụ cấp bách nhằm tạo ra một xã hội trung hòa carbon trong tương lai gần. Cuộc cách mạng di động điện tử đã chứng kiến ​​sự phát triển bùng nổ của các công nghệ mới nổi như phương tiện sử dụng năng lượng mới, máy bay điện, tàu điện, v.v.; do đó, các sản phẩm tiên tiến thường có sẵn cho hệ thống năng lượng và động cơ thế hệ tiếp theo của phương tiện di chuyển điện tử, bao gồm pin thể rắn, pin nhiên liệu hydro và máy điện kết cấu mới.

Cuốn sách này cung cấp tổng quan về một số tiến bộ công nghệ gần đây và đầy hứa hẹn trong các hệ thống đẩy, từ các thành phần trên tàu đến các kiến ​​trúc hệ thống đẩy khác nhau. Đặc biệt, cuốn sách này nhằm mục đích cung cấp cái nhìn sâu sắc ngắn gọn nhưng quan trọng về thiết kế và kiến ​​trúc hệ thống đẩy, bằng cách đề cập đến các chủ đề và lĩnh vực ứng dụng khác nhau (đường bộ, hàng hải và hàng không vũ trụ).

Cuốn sách này đề cập đến các hệ thống động cơ và năng lượng hiệu quả, bao gồm các chủ đề thiết yếu cho nghiên cứu và phát triển về xe điện, HEV và xe điện chạy pin nhiên liệu (FCEV), bao gồm: Hệ thống lưu trữ năng lượng (pin, pin nhiên liệu, siêu tụ điện và hệ thống hybrid của chúng); Thiết bị điện tử công suất và bộ chuyển đổi; Điều khiển, tối ưu hóa và thiết kế truyền động máy điện; Các phương pháp quản lý nâng cao hệ thống năng lượng

Vehicle electrification has been identified as one of the main technology trends in this second decade of the 21st century. Nearly 10% of global car sales in 2021 were electric, and this figure would be 50% by 2030 to reduce the oil import dependency and transport emissions in line with countries’ climate goals