Cuốn sách về xe điện hybrid này đưa ra sáu chương về một số hoạt động nghiên cứu thông qua một loạt các vấn đề hiện tại về xe điện hybrid.

Trong cuốn sách này, các hệ thống lai dựa trên yttrium-iron-garnet (YIG), bộ cộng hưởng khoang vi sóng ba chiều và qubit transmon siêu dẫn được nghiên cứu bằng phương pháp quang phổ vi sóng xung và sóng liên tục. Các giới hạn đối với độ rộng vạch từ trong chế độ lượng tử được xác định và sự trao đổi mạch lạc giữa một magnon và một qubit siêu dẫn được chứng minh. Cuối cùng, một bước đầu tiên hướng tới một hệ thống lai liên kết mạnh chứa cả ba thành phần được chứng minh.

Cuốn sách này trình bày các giải pháp mới nhất về pin nhiên liệu (FC) và triển khai năng lượng tái tạo trong các ứng dụng di động và cố định.

Cuốn sách này trình bày các ví dụ thành công về việc sử dụng các hệ thống này và những tiến bộ trong sản xuất chúng, cũng như các kỹ thuật mới hơn kết hợp máy in kim loại/nhựa 3D với các quy trình phẳng phổ biến nhất. Kết quả là một loạt các cấu trúc liên kết ống dẫn sóng, ứng dụng và quy trình sản xuất có thể có ảnh hưởng mạnh mẽ đến việc thiết kế các thiết bị và hệ thống truyền thông.

Cuốn sách này cung cấp nền tảng để các nhà khoa học và kỹ sư hiểu rõ các công nghệ của hệ thống năng lượng tái tạo lai gió mặt trời và các ứng dụng của chúng. Nó mô tả phân tích nhiệt động lực học của hệ thống năng lượng gió và giám sát, mô hình hóa, mô phỏng và điều khiển tiên tiến các tuabin gió.

This book unfolds the innovative aspects of electric and hybrid vehicles. Most of the topics introduced in this book cover the principles, design and technology of HEV. As this field is emerging at a rapid pace, the contents of this book will help the readers understand the modern concepts and trends in this field.

Contents introduction to basic components of hybrid electric vehicle

The battery management system (BMS) is a critical component of electric and hybrid electric vehicles. The purpose of the BMS is to guarantee safe and reliable battery operation. To maintain the safety and reliability of the battery, state monitoring and evaluation, charge control, and cell balancing are functionalities that have been implemented in BMS. As an electrochemical product, a battery acts differently under different operational and environmental conditions.

Modern Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles is an introduction to automotive technology, with specic reference to battery electric, hybrid electric, and fuel cell electric vehicles. It could serve electrical engineers who need to know more about automobiles or automotive engineers who need to know about electrical propulsion systems.

There is significant demand for an understanding of the fundamentals, technologies, and design of electric and hybrid electric vehicles and their components from researchers, engineers, and graduate students. Although there is a good body of work in the literature, there is still a great need for electric and hybrid vehicle teaching materials. Electric and Hybrid Vehicles: Technologies, Modeling and Control – A Mechatronic Approach is based on the authors’ current research in vehicle systems and will include chapters on vehicle propulsion systems, the fundamentals of vehicle dynamics, EV and HEV technologies, chassis systems, steering control systems, and state, parameter and force estimations. The book is highly illustrated, and examples will be given throughout the book based on real applications and challenges in the automotive industry.