Với sự phát triển hơn nữa của công nghệ lái xe tự động, hiệu suất chức năng tăng lên dẫn đến nhu cầu về các khái niệm thử nghiệm mới và toàn diện. Công việc này nhằm mục đích cho phép chuyển đổi từ phạm vi kiểm tra định lượng sang phạm vi kiểm tra định tính bằng cách tổng hợp kết quả của cả nền tảng kiểm tra dựa trên kiến ​​thức và dựa trên dữ liệu.

Cuốn sách truy cập mở này tập hợp những phát triển mới nhất từ ​​​​ngành công nghiệp và nghiên cứu về lái xe tự động và trí tuệ nhân tạo. Nhận thức về môi trường đối với việc lái xe tự động hóa cao sử dụng mạng lưới thần kinh sâu, đối mặt với nhiều thách thức.

Cuốn sách truy cập mở này cung cấp những hiểu biết thực nghiệm toàn diện về lái xe kết nối và tự động (CAD) của các phương tiện giao thông đường bộ dẫn đến việc người lái xe bị thay thế một phần hoặc toàn bộ bằng tự động hóa. Xu hướng hiện tại hướng tới nghiên cứu và phát triển rộng rãi về tự động hóa phương tiện giao thông cá nhân cơ giới được thúc đẩy bởi những lợi ích dự kiến, chẳng hạn như tăng cường an toàn đường bộ, lưu lượng giao thông thông suốt hơn, giảm tắc nghẽn hoặc sử dụng thời gian lái xe cho các hoạt động khác.

Cuốn sách truy cập mở này khám phá những phát triển gần đây của lái xe tự động và truyền thông Car2x đang mở ra những cơ hội hấp dẫn cho khả năng di chuyển trong tương lai. Chương trình ưu tiên của DFG “Ô tô tương tác hợp tác” đã tập trung vào nền tảng khoa học cho sự hợp tác tự động dựa trên giao tiếp trong giao thông. Giao tiếp giữa những người tham gia giao thông cho phép giao thông an toàn và thuận tiện sẽ xuất hiện theo dòng chảy như bầy đàn.

Cuốn sách truy cập mở này khám phá tầm nhìn về tương lai bền vững trong giao thông đô thị thông qua dự án AVENUE, giới thiệu các cuộc trình diễn xe buýt nhỏ tự động quy mô đầy đủ tại các thành phố châu Âu. AVENUE tiên phong trong dịch vụ theo yêu cầu, tận nơi, thách thức các lộ trình xe buýt cố định truyền thống. Cuốn sách đi sâu vào việc triển khai các phương tiện tự động, nhấn mạnh vào sự an toàn, dịch vụ, an ninh mạng và khả năng tiếp cận. Phần hai đánh giá các tác động kinh tế, môi trường và xã hội đối với các công ty, công dân và thành phố.

Cuốn sách này khám phá các ứng dụng thông minh và tự động hóa IoT quan trọng nhất để giúp người đọc hiểu nguyên tắc sử dụng IoT trong các ứng dụng đó.

Cuốn sách này là tài liệu tham khảo có giá trị cung cấp thông tin cập nhật về tình trạng hiện tại và các hướng nghiên cứu trong tương lai về chuyển đổi số cho các chuyên gia mạng, các học viên kinh doanh và công nghiệp, giảng viên đại học và sinh viên năm cuối và sau đại học trên toàn thế giới.

This open access publication examines the impact of connected and automated vehicles on the European city and the conditions that can enable this technology to make a positive contribution to urban development

nternet of Things (IoT) is a recent technology paradigm that creates a global network of machines and devices that are capable of communicating with each other.

Cooperative connected and automated mobility (CCAM) has the potential to reshape the transportation ecosystem in a revolutionary way. Transportation systems will be safer, more efficient and more comfortable. Cars are going to be the third living space, as passengers will have the freedom to use their car to live, work and travel. Despite the massive effort devoted, both by academia and industry, to developing connected and automated vehicles, there are still many issues to be addressed, including not only scientific and technological, but also regulatory and political issues