Cuốn sách Dòng chảy lớp ranh giới - Lý thuyết, ứng dụng và phương pháp số này mang đến cho người đọc cơ hội khám phá các nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm cũng như tầm quan trọng của chúng đối với lý thuyết phi tuyến về dòng chảy lớp biên, lý thuyết về nhiệt và truyền khối, và động lực học của chất lỏng.

Phẫu thuật bằng robot vẫn đang ở giai đoạn đầu mặc dù phẫu thuật có sự hỗ trợ của robot đang không ngừng gia tăng. Vì vậy, sự hiểu biết chính xác và cẩn thận về phẫu thuật robot là cần thiết bởi vì sự hỗn loạn và nhầm lẫn luôn tồn tại trong giai đoạn đầu của bất cứ điều gì. Đặc biệt, sự nhầm lẫn có thể tăng lên vì thiết bị robot được sử dụng trong phẫu thuật khác với thiết bị robot được sử dụng trong nhà máy ô tô.

Trong cuốn sách này, cơ sở lý thuyết và hướng dẫn thiết kế cho xe điện đã được nhấn mạnh từng chương với sự đóng góp có giá trị của nhiều nhà nghiên cứu làm việc ở cả hai khía cạnh kỹ thuật và quản lý của lĩnh vực này. Các kết quả nghiên cứu đa ngành từ kỹ thuật điện, kỹ thuật hóa học và kỹ thuật cơ khí đã được xem xét và hợp nhất lại với nhau để biến cuốn sách này thành một hướng dẫn cho ngành công nghiệp, học viện và nhà hoạch định chính sách.

Cuốn sách về xe điện hybrid này đưa ra sáu chương về một số hoạt động nghiên cứu thông qua một loạt các vấn đề hiện tại về xe điện hybrid.

Với sự phát triển hơn nữa của công nghệ lái xe tự động, hiệu suất chức năng tăng lên dẫn đến nhu cầu về các khái niệm thử nghiệm mới và toàn diện. Công việc này nhằm mục đích cho phép chuyển đổi từ phạm vi kiểm tra định lượng sang phạm vi kiểm tra định tính bằng cách tổng hợp kết quả của cả nền tảng kiểm tra dựa trên kiến ​​thức và dựa trên dữ liệu.

Cuốn sách truy cập mở này tập hợp những phát triển mới nhất từ ​​​​ngành công nghiệp và nghiên cứu về lái xe tự động và trí tuệ nhân tạo. Nhận thức về môi trường đối với việc lái xe tự động hóa cao sử dụng mạng lưới thần kinh sâu, đối mặt với nhiều thách thức.

Công trình này cung cấp các phương pháp mới để xử lý dữ liệu cảm biến quán tính và cảm biến âm thanh nhằm ước tính và giám sát tình trạng đường bằng ứng dụng trên các phương tiện đóng vai trò là nền tảng cảm biến. Hơn nữa, các phương pháp được giới thiệu để kết hợp các kết quả từ nhiều phương tiện khác nhau để ước tính đáng tin cậy hơn.

Ngày nay, do đô thị được mở rộng, phát triển mạnh, nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa với mật độ tăng, việc vận chuyển bằng ô tô càng có ưu thế lớn. Để khai thác ô tô có hiệu quả, quá trình sử dụng cần có kiến thức hiểu biết về ô tô. Giáo trình “Vật liệu khai thác trong sử dụng ô tô” được biên soạn theo đề cương chi tiết học phần “Vật liệu khai thác trong sử dụng ô tô” của trường Đại học Công nghiệp Hà Nội năm 2013, nhằm phục vụ cho công việc học tập, nghiên cứu của sinh viên ngành kỹ thuật ô tô, đồng thời có thể làm tài liệu tham khảo khu sử dụng ô tô để tìm được loại vật liệu hợp lý trong quá trình khai thác chúng.

Cuốn sách này tổng hợp 32 nghiên cứu nổi bật về cảm biến và ứng dụng cho phương tiện thông minh, từ hệ thống hỗ trợ tự động đến cảm biến thông minh, được thực hiện bởi các nhà nghiên cứu trên toàn thế giới từ năm 2019 đến năm 2020. Đây là nguồn tài liệu hữu ích cho phát triển công nghệ ô tô.

Vào thời điểm diễn ra hội nghị ô tô Mỹ-Nhật vào tháng 3 năm 1983, sự phục hồi kinh tế được mong đợi thể hiện ở doanh số bán ô tô đã bộc lộ khá khiêm tốn. Ba tháng sau, các chỉ số trở nên mạnh mẽ hơn và chắc chắn đã quá hạn lâu đối với những người có sinh kế phụ thuộc vào tình hình hoạt động của ngành - một số người trong số họ là giáo sư đại học. Với những hạn chế nhập khẩu của Nhật Bản được áp dụng cho đến tháng 3 năm 1984 và điểm hòa vốn của các nhà sản xuất trong nước giảm mạnh, nhu cầu tiêu dùng ngày càng tăng hứa hẹn rất lớn cho ngành này.