Cuốn The Environmental Rule of Law for Oceans: Designing Legal Solutions tập trung vào việc xây dựng các giải pháp pháp lý nhằm bảo vệ môi trường biển trước những thách thức ngày càng gia tăng như ô nhiễm đại dương, biến đổi khí hậu, khai thác tài nguyên quá mức và suy giảm đa dạng sinh học.

Sách giáo khoa này chứng minh cách các lý thuyết kinh tế có thể được sử dụng để đánh giá chính sách môi trường. Một đặc điểm đáng chú ý của cuốn sách này là, không giống như hầu hết các sách giáo khoa về kinh tế môi trường được viết bằng tiếng Anh, nó dựa trên các ví dụ từ chính sách của Nhật Bản về năng lượng, tài nguyên, ô nhiễm và phát thải carbon. Các biện pháp chính sách được thảo luận trong cuốn sách này bao gồm kiểm soát khí thải của xe cơ giới, định giá xử lý chất thải, chương trình ký quỹ-hoàn trả để tái chế, thuế carbon và các chương trình giao dịch khí thải.

Không thể phủ nhận rằng cả Trung Quốc và Liên minh châu Âu đều có lợi khi thúc đẩy phát triển ít carbon thông qua việc phổ biến các nguồn năng lượng sạch và tái tạo, vì điều này chắc chắn sẽ dẫn đến việc tăng cường bảo vệ môi trường. Sự cạn kiệt các nguồn nhiên liệu hóa thạch và những thay đổi đi kèm trong cơ cấu năng lượng toàn cầu khiến châu Âu và Trung Quốc không chỉ là đối thủ cạnh tranh trong cuộc đua kinh tế toàn cầu mà còn là đối tác nolens volens.

This book looks at five of the most important environmental policy studies undertaken in recent decades to determine what made them successful and to devise strategies for creating successful studies in the future. It presents a pragmatic approach to conducting environmental policy studies, one that recognises the conflicting agendas that complicate the arena.