Towards User-Centric Transport in Europe 3: Making Digital Mobility Inclusive and Accessible

Cuốn sách này nhằm mục đích thảo luận về các trường hợp và lý do loại trừ kỹ thuật số trong giao thông. Nó cũng điều tra vai trò của các phương pháp lập kế hoạch và thiết kế lấy người dùng làm trung tâm và có sự tham gia trong việc làm cho tính di động kỹ thuật số trở nên toàn diện và dễ tiếp cận hơn. Hơn nữa, nó thảo luận về các công cụ và công nghệ có thể giúp các nhà hoạch định chính sách phát triển tính di động kỹ thuật số thành một dịch vụ toàn diện và dễ tiếp cận hơn.

Xem thêm

Climate Change Integration in the Multilevel Governance of Italy and Austria: Shaping Subnational Policies in the Transport, Energy, and Spatial Planning Sectors

Làm thế nào để các chính quyền tiểu quốc gia có thể tích hợp tốt nhất các cân nhắc về biến đổi khí hậu trên các lĩnh vực chính sách? Những yếu tố nào góp phần vào sự tích hợp thành công? Với trọng tâm cụ thể là giao thông, chính sách quy hoạch không gian, năng lượng và nước trong các trường hợp được chọn nằm ở biên giới của vùng núi cao giữa Ý và Áo, tập sách này cho thấy sự phối hợp (theo chiều dọc và chiều ngang), sự tham gia và thông tin của công chúng, sự lãnh đạo và nguồn tài trợ chuyên dụng đóng vai trò cơ bản và có mối liên hệ chặt chẽ trong việc tích hợp chính sách biến đổi khí hậu.

Xem thêm

Transport, Persistence and Toxicity of Pollutants in the Sea

This reprint describes the fate of pollutants transported to the sea from the mainland and how they accumulate in the marine environment and organisms.

Xem thêm