Con đường năng lượng bền vững hướng đến mục tiêu phát thải ròng bằng 0 đề cập đến các con đường thực tế từ nay đến năm 2050 để đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0: nồng độ khí nhà kính trong khí quyển ở trạng thái ổn định. Sách thảo luận về năng lượng mặt trời và gió, hydro, lưu trữ năng lượng và xe điện, tất cả đều đang trở thành một phần ngày càng tiết kiệm chi phí của các con đường này. Hydro, giá điện, việc tích hợp các nguồn điện khác nhau vào lưới điện và mạng lưới sạc xe điện đóng vai trò quan trọng trong việc cân bằng cung và cầu. Cuốn sách này mô tả cách các yếu tố năng lượng khác nhau này kết hợp với nhau. Sách nhấn mạnh vào thực tế rằng giao điểm của các công nghệ này là nơi có thể diễn ra những tiến bộ sâu sắc nhất.

Cuốn sách này trình bày những hiểu biết sâu sắc về cách các kỹ thuật Điện toán thông minh và Tối ưu hóa có thể được sử dụng để đạt được các mục tiêu của Phát triển bền vững. Nó cung cấp một cái nhìn tổng quan toàn diện về những đột phá mới nhất và những phát triển gần đây trong các công nghệ điện toán thông minh, bền vững, các ứng dụng và các kỹ thuật tối ưu hóa trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm quản lý quy trình kinh doanh, sản xuất, lĩnh vực tài chính, nông nghiệp, lĩnh vực tài chính, quản lý chuỗi cung ứng và chăm sóc sức khỏe. Nó tập trung vào các kỹ thuật thông minh tính toán và các kỹ thuật tối ưu hóa để cung cấp các giải pháp bền vững cho nhiều vấn đề. Các tính năng: •

Cuốn sách tập trung làm rõ vai trò then chốt của chính quyền cấp dưới quốc gia trong việc bản địa hóa các Mục tiêu Phát triển Bền vững (SDGs), đồng thời phân tích mối liên hệ giữa các cơ chế tài chính, chính trị, pháp lý, sự tham gia chính sách và hệ thống dữ liệu địa phương.

Cuốn sách này bao gồm 15 chương trình bày về kinh nghiệm của Tổ chức Hợp tác Kinh tế Khu vực Trung Á (CAREC) và một số trường hợp khác về thúc đẩy đầu tư tư nhân vào cơ sở hạ tầng bền vững.

Cuốn sách này cung cấp những hiểu biết sâu sắc về các bước và thách thức liên quan đến quá trình chuyển đổi này, đồng thời giải quyết một số câu hỏi cấp bách về các lộ trình khả thi để sản xuất năng lượng tái tạo của Ấn Độ.

Cuốn sách truy cập mở này nhằm mục đích phát triển một lý thuyết tầm trung về quản lý mối quan hệ, kiểm tra các công ty thực sự định hướng mối quan hệ để khám phá không chỉ những phẩm chất mà các công ty này có giúp họ thành công trong mô hình RM mà còn cả những lợi ích mà mô hình này mang lại cho công ty.

Các quốc đảo nhỏ là một trong những khu vực bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi mực nước biển dâng, và phát triển giao thông bền vững là rất quan trọng đối với quá trình chuyển đổi của họ hướng tới khả năng phục hồi. Tuy nhiên, tình hình không gian đặc biệt, tính biệt lập, sự xa xôi về mặt địa lý, dân số ít và nền kinh tế nhỏ của họ đã dẫn đến chi phí vận chuyển cao và sự phụ thuộc vào ô tô. Cuốn sách này không tập trung vào các khu vực đô thị ở Bắc bán cầu và du lịch. Nó đưa ra một góc nhìn khác về giao thông bền vững, du lịch và đi lại ở Caribe và Châu Âu. Các tác giả cung cấp những hiểu biết dựa trên nghiên cứu và chỉ ra các phương pháp tiếp cận hiện đại và tương lai cho các nhà hoạch định chính sách, học giả và người thực hành. Thậm chí vượt ra ngoài nghiên cứu về các quốc đảo nhỏ, cuốn sách còn cung cấp một triển vọng sáng tạo.

Cuốn sách này cung cấp những hiểu biết sâu sắc về các bước và thách thức liên quan đến quá trình chuyển đổi này, đồng thời giải quyết một số câu hỏi cấp bách về các lộ trình khả thi để sản xuất năng lượng tái tạo của Ấn Độ. Bao gồm sự đóng góp của các nhà nghiên cứu, nhà hoạch định chính sách và người thực hành, nó dựa trên các lĩnh vực khác nhau, từ khoa học và công nghệ đến kinh tế và xã hội học, đồng thời đặt vấn đề chuyển đổi carbon thấp trong khuôn khổ liên ngành.

Cuốn sách này cố gắng phác thảo các nghiên cứu điển hình thúc đẩy các sáng kiến ​​Phát triển Kinh tế Địa phương (LED) bền vững.

Cuốn sách hướng tới việc tăng cường khả năng phục hồi năng động của xã hội bằng cách phân tích vai trò của không gian và sử dụng đất trong quản lý các cuộc khủng hoảng dự báo và bất ngờ.