Tất cả những kỹ năng thiết yếu mà các nhà khoa học cần để chuyển đổi nghề nghiệp sang các dự án và hợp tác lớn đòi hỏi quản trị và quản lý dự án. Khoa học hiện đại ngày càng giải quyết các dự án đầy tham vọng, với quy mô và độ phức tạp đòi hỏi sự phối hợp nỗ lực, lịch trình và nguồn lực cũng đầy tham vọng. Trong cuốn sách Tiến Lên Lớn, Giáo sư và Trưởng khoa Khoa học tại Đại học Harvard, Christopher Stubbs, cung cấp nguồn tài nguyên thiết yếu cho các nhà khoa học đang mở rộng quy mô doanh nghiệp khoa học của mình và làm việc trong các hệ thống phân cấp và xã hội học khác nhau của các nhóm khoa học lớn.

“AI Risk Management and Incident Response” là quá trình xây dựng các chiến lược và biện pháp nhằm dự đoán, nhận diện, đánh giá, phòng ngừa và xử lý những rủi ro có thể phát sinh trong quá trình phát triển, triển khai và vận hành hệ thống trí tuệ nhân tạo. Khóa học giúp người học hiểu rõ các mối đe dọa liên quan đến đạo đức, quyền riêng tư, an ninh, vận hành và những tác động có thể ảnh hưởng đến người dùng, tổ chức và xã hội.

Cuốn sách truy cập mở này giới thiệu các phương pháp Dữ liệu Trái Đất Lớn tiên tiến thông qua bộ sưu tập các nghiên cứu điển hình toàn diện từ Trung Quốc nhằm theo dõi và đánh giá các chỉ số của bảy Mục tiêu Phát triển Bền vững (SDG), bao gồm: xóa đói (SDG 2), nước sạch và vệ sinh (SDG 6), năng lượng sạch và giá cả phải chăng (SDG 7), thành phố và cộng đồng bền vững (SDG 11), hành động vì khí hậu (SDG 13), sự sống dưới nước (SDG 14), sự sống trên cạn (SDG 15), và phân tích sự tương tác giữa nhiều chỉ số SDG. Việc nhấn mạnh vào Dữ liệu Trái Đất Lớn có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh các thách thức toàn cầu đang gia tăng.

Cuốn sách giới thiệu một cách có hệ thống các kiến thức cốt lõi trong quản lý dự án, từ nền tảng lý thuyết đến ứng dụng thực tế.

Cuốn sách truy cập mở này xem xét vai trò của sự không chắc chắn trong thiết kế và phát triển các hệ thống kỹ thuật quy mô lớn. Trọng tâm của cuốn sách là hành vi an toàn của các nhà máy điện hạt nhân trong cả hoạt động thường xuyên và trong các tình huống sự cố.

Cuốn sách này giới thiệu các phương pháp phân tích rủi ro và an toàn cho máy bay và động cơ máy bay, các phương pháp thiết kế để tăng cường an toàn và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận hành, thái độ của kiểm soát viên không lưu đối với các mối nguy hiểm do sai sót, các lý thuyết và mô hình về sự cố do con người gây ra trong quá trình bảo dưỡng máy bay, cũng như phân tích thiệt hại và hỏng hóc cho các kết cấu composite.

Tập sách này biên soạn một loạt các bài báo nghiên cứu, bao gồm các công trình đã xuất bản và chưa xuất bản trước đây, khám phá bản chất và đạo đức của rủi ro toàn cầu thảm khốc, các công cụ và phương pháp đang được phát triển để nghiên cứu rủi ro này, các động lực đa dạng hiện đang đẩy rủi ro này lên mức độ nguy hiểm chưa từng có và các con đường và cơ hội để giảm thiểu rủi ro này. Trong mỗi trường hợp, họ vượt ra ngoài các lý giải đơn giản và giản lược về rủi ro để hiểu cách nhiều yếu tố khác nhau tương tác để định hình cả các mối đe dọa thảm khốc và mức độ dễ bị tổn thương cũng như khả năng tiếp xúc của chúng ta với chúng và phản ánh về các cộng đồng bên liên quan, cơ chế chính sách và lý thuyết thay đổi khác nhau có thể giúp giảm thiểu và quản lý rủi ro này.

Sổ tay này nói về cách chuyển đổi cách các công ty cơ sở hạ tầng quan trọng lớn truyền đạt về rủi ro an toàn và công nghệ. Mục đích của nó là hỗ trợ các nhà quản lý cấp cao có được thông tin họ cần từ cấp dưới liên quan đến những rủi ro mà họ đang phải đối mặt, để ngăn ngừa tai nạn trước khi quá muộn. Các khuyến nghị trong sổ tay này dựa trên các cuộc phỏng vấn với 100 giám đốc điều hành ở nhiều cấp độ khác nhau, làm việc tại 65 công ty cơ sở hạ tầng quan trọng trên toàn thế giới, trong lĩnh vực điện, dầu khí, kim loại, hóa chất và hóa dầu, khai thác mỏ và các ngành công nghiệp khác.

Cuốn sách trình bày cách doanh nghiệp quản lý và ra quyết định tài chính nhằm tối đa hóa giá trị. Sách giới thiệu hệ thống tài chính, thị trường và các định chế, đồng thời hướng dẫn đọc và phân tích báo cáo tài chính để đánh giá hiệu quả và rủi ro.

Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ đã thiết kế hệ thống quản trị rủi ro và xây dựng tính hợp pháp của nó như thế nào trong suốt bốn thập kỷ. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ được thành lập năm 1970 để bảo vệ sức khỏe cộng đồng và môi trường, quản lý và thực thi một loạt các luật lệ và chương trình. Trong hơn bốn thập kỷ, EPA đã là một bộ máy quan liêu về rủi ro, chính thức hóa nhiều phương pháp quản trị rủi ro khoa học, từ đánh giá rủi ro định lượng đến xếp hạng rủi ro. Demortain lần theo dấu vết việc tạo ra các phương pháp quản trị rủi ro này, những tranh cãi mà chúng đã giải quyết và những tranh cãi mà chúng gây ra.