Cuốn sách biên tập này thảo luận về các chủ đề trong kinh tế môi trường, tập trung vào tính bền vững, bảo tồn và quản lý tài nguyên có trách nhiệm. Được viết để tưởng nhớ Peter Berck, Giáo sư Kinh tế Nông nghiệp và Tài nguyên tại Đại học California, Berkeley, các chương mở rộng hiểu biết của ông về mối liên hệ giữa các hoạt động của con người và thế giới tự nhiên. Cuốn sách bao gồm một số nghiên cứu về nông nghiệp, năng lượng, lâm nghiệp, thủy sản, sử dụng đất, tái chế và bảo tồn - tất cả các phần của câu hỏi rộng lớn về cách tài nguyên thiên nhiên có thể đáp ứng nhu cầu của con người trong khi tránh suy thoái môi trường.

Cuốn sách truy cập mở này tập trung vào ý nghĩa, chương trình nghị sự cũng như những tác động cục bộ và toàn cầu của các chính sách kinh tế sinh học và năng lượng sinh học tại và trên khắp Nam Mỹ, Châu Á và Châu Âu. Cuốn sách khám phá cách quá trình chuyển đổi từ trật tự kinh tế hóa thạch sang trật tự kinh tế sinh học làm thay đổi, củng cố và thách thức bất bình đẳng xã hội - sinh thái. Cuốn sách trình bày một cuộc thảo luận có thông tin lịch sử và phong phú về kinh nghiệm về sự phát triển của kinh tế sinh học với trọng tâm đặc biệt là năng lượng sinh học.

Cuốn sách này xem xét các cách cải thiện quản lý độ ẩm của đất để hỗ trợ an ninh môi trường, lương thực, xã hội và kinh tế trong một hệ sinh thái bền vững. Trong nền nông nghiệp hiện đại, canh tác quá mức, phá rừng, chăn thả quá mức và phụ thuộc nhiều vào hệ thống trồng trọt được tưới tiêu với các loại cây trồng cần nhiều nước làm tăng xói mòn đất và nước.

Trong cuốn sách truy cập mở này, các truyền thống kinh tế sinh thái và sinh thái chính trị hội tụ thành một trường phái học thuật duy nhất. Cuốn sách tạo nên một nền tảng chung, nơi nhiều tiếng nói phản biện được thể hiện, bao quát một phạm vi rộng lớn các vấn đề cấp bách nằm ở giao điểm giữa xã hội, kinh tế và môi trường tự nhiên. Các bản thảo tạo nên tuyển tập này cung cấp tài liệu hấp dẫn cho cả các nhà nghiên cứu giàu kinh nghiệm và trẻ tuổi quan tâm đến trao đổi liên ngành trong lĩnh vực khoa học xã hội và môi trường.

Đối với dân số của các nền kinh tế đang phát triển - phần lớn nhân loại - thế kỷ hiện tại mang đến triển vọng noi theo các chuẩn mực sống của phương Tây. Hy vọng này đi kèm với nhận thức ngày càng tăng về hậu quả môi trường của chính quá trình công nghiệp hóa toàn cầu. Cuốn sách truy cập mở này khám phá sự tương tác giữa phát triển kinh tế và môi trường vật lý ở bốn khu vực của thế giới đang phát triển: Châu Phi cận Sahara, Nam Á, Đông Nam Á và Đông Á.

Cuốn sách truy cập mở này cung cấp một cái nhìn toàn diện về Thiết kế và Quản lý Kinh tế Tuần hoàn trong Môi trường Xây dựng, đồng thời đưa ra đánh giá mang tính phê phán về hiện trạng. Thông qua các phương pháp tiếp cận đa cấp độ, từ sử dụng vật liệu đến quy hoạch đô thị, cuốn sách xem xét tỉ mỉ các chiến lược thiết kế công trình tuần hoàn, tiêu chí và chỉ số cho tính tuần hoàn. Ngoài ra, cuốn sách còn khám phá các công cụ và khuôn khổ thực tiễn, cũng như vai trò và mối quan hệ của các bên liên quan trong toàn bộ chuỗi giá trị

Trong cuốn sách Truy cập Mở này, tác giả nghiên cứu chiều giá trị của các Mô hình Đánh giá Tích hợp và ứng dụng của chúng vào các vấn đề về tính khả thi. Các mô hình tích hợp cung cấp một biểu diễn định lượng về sự tương tác giữa hệ thống kinh tế xã hội với khí hậu và đóng vai trò là một công cụ then chốt tại giao điểm của khoa học khí hậu, các nhà hoạch định chính sách và xã hội.

Ngành giao thông vận tải, hiện gần như hoàn toàn dựa vào nhiên liệu hóa thạch, là một trong những ngành đóng góp chính vào phát thải khí nhà kính. Hướng tới sự phát triển bền vững hơn về di chuyển có thể thực hiện được với các công nghệ ô tô tiết kiệm năng lượng hơn như xe điện chạy pin. Số lượng xe điện đã tăng lên trong thập kỷ qua, nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần phải giải quyết trong tương lai. Số đặc biệt này “Triển vọng về di chuyển bằng điện: Các vấn đề mang tính hệ thống, kinh tế và môi trường” góp phần hiểu rõ hơn về tình hình hiện tại cũng như các triển vọng và trở ngại trong tương lai đối với di chuyển bằng điện. Các bài viết được xuất bản bao gồm từ sự phát triển lịch sử của việc sử dụng điện trong các phương thức vận tải khác nhau và những thách thức gần đây cho đến những triển vọng trong tương lai

Tập sách truy cập mở này là đánh giá toàn diện đầu tiên về khu vực Hindu Kush Himalaya (HKH). Nó bao gồm các nghiên cứu khoa học quan trọng về các trụ cột xã hội, kinh tế và môi trường của phát triển núi bền vững và sẽ đóng vai trò là cơ sở cho việc ra quyết định dựa trên bằng chứng để bảo vệ môi trường và thúc đẩy phúc lợi của người dân.

Áp dụng các quan điểm khoa học xã hội và pháp lý rất cần thiết, cuốn sách cung cấp các phân tích sâu sắc về các bài học kinh nghiệm và những thách thức còn lại liên quan đến việc đưa Phương pháp tiếp cận hệ sinh thái trở nên hoàn toàn phù hợp và có hiệu quả trong nhiều lĩnh vực quản lý biển. Đối tượng độc giả: Cuốn sách phù hợp với tất cả mọi người quan tâm đến những gì Phương pháp tiếp cận hệ sinh thái có thể mang lại liên quan đến việc quản lý bền vững các đại dương, bao gồm các học giả, công chức, chính trị gia và đại diện của xã hội dân sự.