Cuốn sách này là cái nhìn tổng quan về các con đường khác nhau mà kỹ thuật điều khiển và tự động hóa đã thực hiện gần đây, theo quan điểm hiện đại.

Cuốn sách giới thiệu các thành tựu mới nhất của MPC (Model Predictive Control), một phương pháp điều khiển sử dụng mô hình động để dự đoán và tối ưu hóa hiệu suất.

Cuốn sách sẽ cung cấp cho người đọc thông tin về các kỹ thuật điều khiển hiện đại và các kết quả có phạm vi ứng dụng rất rộng.

Cuốn sách này cung cấp thông tin mới nhất về chuyển hóa sinh học và các thông số dược động học khác cần thiết để đánh giá tính an toàn của thuốc trong quá trình khám phá và phát triển thuốc. Chuyển hóa thuốc và dược động học (DMPK) được coi là một chiến lược hợp lý để thiết kế, tối ưu hóa và lựa chọn các ứng cử viên thuốc thành công trong các giai đoạn tiền lâm sàng của quá trình khám phá thuốc.

Cuốn sách giới thiệu lý thuyết điều khiển mờ – một lĩnh vực mới nổi với nhiều ứng dụng từ con lắc ngược, lấy nét máy ảnh đến robot.

Cuốn sách tập trung vào các nghiên cứu hiện đại về điều khiển PID, từ cơ sở đến những cải tiến nhằm khắc phục hạn chế trong hệ thống phi tuyến và động lực học phức tạp.

Cuốn sách giới thiệu các tiến bộ mới trong cơ điện tử, nhấn mạnh sự tích hợp chặt chẽ giữa cơ khí, điều khiển điện tử và hệ thống.

Năng lượng sóng cung cấp một nguồn năng lượng tái tạo đầy hứa hẹn. Hướng dẫn này trình bày các phương pháp mô hình hóa và tối ưu hóa số để phát triển công nghệ chuyển đổi năng lượng sóng, từ nguyên lý đến ứng dụng. Nó bao gồm các công nghệ cột nước dao động, hấp thụ năng lượng sóng lý thuyết, hấp thụ điểm nâng ở bậc tự do đơn và đa chế độ, và chủ đề tương đối chưa được khám phá cho đến nay về các trang trại thu hoạch năng lượng sóng.

Cuốn sách này giới thiệu hiện tượng trễ, giảm chấn và hư hỏng của vật liệu tổng hợp. Nó phân tích các lĩnh vực sau: cơ chế hư hỏng ảnh hưởng đến độ trễ của vật liệu tổng hợp, độ trễ cơ học của vật liệu tổng hợp ma trận gốm, hành vi trễ của vật liệu tổng hợp ma trận gốm được gia cố bằng sợi (CMC), mối quan hệ giữa hư hỏng bên trong và vòng trễ của CMC và độ trễ cơ học các vòng lặp và hệ số ma sát bề mặt sợi/ma trận của vật liệu tổng hợp SiC/CAS và C/SiC.

Cuốn sách này tập trung vào một số lĩnh vực nghiên cứu chính, chẳng hạn như dẫn đường quán tính, điều khiển máy bay và trực thăng không người lái, điều khiển quỹ đạo của phương tiện tái nhập không gian không người lái, điều khiển khí động đàn hồi, điều khiển bay thích ứng và điều khiển bay chịu lỗi.