Thư viện Đại học Công nghiệp Hà Nội trân trọng giới thiệu đến bạn đọc cuốn “Giáo trình Cơ điện tử ô tô 2”.

Yếu tố quan trọng trong việc ra quyết định chính trị cũng là dư luận. Vì vậy, điều rất quan trọng là nâng cao nhận thức sinh thái toàn cầu và giáo dục công chúng rộng rãi hơn về sinh thái. Mục tiêu của cuốn sách này là mang đến gần hơn với độc giả những công nghệ truyền động mới nhằm bảo vệ môi trường và thiên nhiên. Cuốn sách trình bày những thành tựu kỹ thuật hiện đại và các công nghệ được áp dụng trong việc thực hiện xe điện. Đặc biệt chú ý đến hiệu quả sử dụng năng lượng của xe điện. Ngoài ra còn trình bày các xu hướng ngày nay, các mô hình toán học và các yếu tố thiết kế máy tính của ô tô trong tương lai.

Ngành giao thông vận tải, hiện gần như hoàn toàn dựa vào nhiên liệu hóa thạch, là một trong những ngành đóng góp chính vào phát thải khí nhà kính. Hướng tới sự phát triển bền vững hơn về di chuyển có thể thực hiện được với các công nghệ ô tô tiết kiệm năng lượng hơn như xe điện chạy pin. Số lượng xe điện đã tăng lên trong thập kỷ qua, nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần phải giải quyết trong tương lai. Số đặc biệt này “Triển vọng về di chuyển bằng điện: Các vấn đề mang tính hệ thống, kinh tế và môi trường” góp phần hiểu rõ hơn về tình hình hiện tại cũng như các triển vọng và trở ngại trong tương lai đối với di chuyển bằng điện. Các bài viết được xuất bản bao gồm từ sự phát triển lịch sử của việc sử dụng điện trong các phương thức vận tải khác nhau và những thách thức gần đây cho đến những triển vọng trong tương lai

Giao thông vận tải điện hóa là một nhiệm vụ cấp bách nhằm tạo ra một xã hội trung hòa carbon trong tương lai gần. Cuộc cách mạng di động điện tử đã chứng kiến ​​sự phát triển bùng nổ của các công nghệ mới nổi như phương tiện sử dụng năng lượng mới, máy bay điện, tàu điện, v.v.; do đó, các sản phẩm tiên tiến thường có sẵn cho hệ thống năng lượng và động cơ thế hệ tiếp theo của phương tiện di chuyển điện tử, bao gồm pin thể rắn, pin nhiên liệu hydro và máy điện kết cấu mới.

Cuốn sách này là kết quả của sự lựa chọn cẩn thận những người đóng góp trong lĩnh vực CFD. Nó được chia thành ba phần theo mục đích và cách tiếp cận được sử dụng trong việc phát triển các đóng góp. Phần đầu tiên mô tả các công cụ điện toán hiệu năng cao (HPC) và tác động của chúng đối với mô hình CFD.

Cuốn sách này đề cập đến các hệ thống động cơ và năng lượng hiệu quả, bao gồm các chủ đề thiết yếu cho nghiên cứu và phát triển về xe điện, HEV và xe điện chạy pin nhiên liệu (FCEV), bao gồm: Hệ thống lưu trữ năng lượng (pin, pin nhiên liệu, siêu tụ điện và hệ thống hybrid của chúng); Thiết bị điện tử công suất và bộ chuyển đổi; Điều khiển, tối ưu hóa và thiết kế truyền động máy điện; Các phương pháp quản lý nâng cao hệ thống năng lượng

Sự hồi sinh của xe điện phản ánh các cuộc đàm phán giữa chính sách công nhằm thúc đẩy các phương tiện sạch, tiết kiệm nhiên liệu và ngành công nghiệp ô tô thúc đẩy các phương tiện hiệu suất cao

Môn thực hành cơ bản điện ô tô là môn học chuyên ngành cho ngành Cơ khí động lực, nhằm trang bị cho sinh viên những kiến thức cơ bản nhất về trang bị điện ô tô.

ửa chữa điện ô tô: Ăc quy, bó dây, đồng hồ tốc độ và các hiển thị kế khác, hệ thống chiếu sáng, gạt nước và hệ thống nước rửa kính, còi, bộ phận sấy nóng và máy thông gió, đồng hồ, bộ phận sấy nóng kính, radio, điều chỉnh góc đánh lửa, hệ thống khởi động, hệ thống đánh lửa, máy phát; Kỹ thuật sơn trong sửa chữa ô tô: Xử lý sơn cũ, kỹ thuật đánh giấy ráp, sử dụng chất tẩy sơn cũ, chuẩn bị kim loại trần để sơn, sử dụng sơn lót, kỹ thuật rán mặt nạ, thiết bị sơn, các loại sơn, kỹ thuật sơn, những vấn đề về sơn

Cuốn “Giáo trình công nghệ ô tô Phần Điện” gồm  2 chương 15 bài: Chương 1: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống khởi động và đánh lửa. Gồm: Hệ thống khởi động; Sửa chữa và bảo dưỡng máy khởi động; Sửa chữa và bảo dưỡng rơ le khởi động; Sửa chữa và bảo dưỡng Ắc quy. Chương 2: Sửa chữa và bảo dưỡng trang bị ô tô: Sửa chữa và bảo dưỡng máy phát điện xoay chiều; Sửa chữa và bảo dưỡng bộ điều chỉnh điện; Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống thông tin.