Towards User-Centric Transport in Europe 3: Making Digital Mobility Inclusive and Accessible
Cuốn sách này nhằm mục đích thảo luận về các trường hợp và lý do loại trừ kỹ thuật số trong giao thông. Nó cũng điều tra vai trò của các phương pháp lập kế hoạch và thiết kế lấy người dùng làm trung tâm và có sự tham gia trong việc làm cho tính di động kỹ thuật số trở nên toàn diện và dễ tiếp cận hơn. Hơn nữa, nó thảo luận về các công cụ và công nghệ có thể giúp các nhà hoạch định chính sách phát triển tính di động kỹ thuật số thành một dịch vụ toàn diện và dễ tiếp cận hơn.
Thứ Ba, 13:45 01/04/2025
Copyright © 2018 Hanoi University of Industry.